（2025年8月29日，北京）日產(chǎn)Formula E車(chē)隊(duì)近日宣布，2025/26賽季國(guó)際汽聯(lián)世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（ABB FIA Formula E World Championship）將維持現(xiàn)有車(chē)手陣容，由奧利弗·羅蘭德（Oliver Rowland）與諾曼·納托（Norman Nato）繼續(xù)代表車(chē)隊(duì)出征。

日產(chǎn)Formula E車(chē)隊(duì)宣布羅蘭德與納托將繼續(xù)代表車(chē)隊(duì)出征第十二賽季

在剛剛落幕的第十一賽季中，日產(chǎn)Formula E車(chē)隊(duì)強(qiáng)勢(shì)斬獲車(chē)隊(duì)積分榜季軍，創(chuàng)下日產(chǎn)汽車(chē)全面接管車(chē)隊(duì)以來(lái)的歷史最佳戰(zhàn)績(jī)。憑借這一良好勢(shì)頭，車(chē)隊(duì)力爭(zhēng)在新賽季延續(xù)上升軌跡。而保持陣容穩(wěn)定的戰(zhàn)略決策，將讓兩位車(chē)手得以充分延續(xù)2024/25賽季在賽道內(nèi)外形成的協(xié)同效應(yīng)，進(jìn)而持續(xù)向著共同目標(biāo)全力沖刺。

日產(chǎn)Formula E車(chē)隊(duì)在第十一賽季斬獲車(chē)隊(duì)積分榜季軍

現(xiàn)役Formula E車(chē)手世界冠軍奧利弗·羅蘭德（Oliver Rowland）已與日產(chǎn)Formula E車(chē)隊(duì)簽署多年合約，即將迎來(lái)為車(chē)隊(duì)效力的第六個(gè)賽季。在剛剛結(jié)束的精彩賽季中，他憑借三次桿位、七次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)（含四場(chǎng)分站賽冠軍）的卓越表現(xiàn)，成功加冕了車(chē)手總冠軍。這位英國(guó)車(chē)手早在第五賽季便以全職車(chē)手身份加盟日產(chǎn)車(chē)隊(duì)完成系列賽首秀，該賽季亦是日產(chǎn)汽車(chē)首次出征Formula E，此后他與車(chē)隊(duì)共同征戰(zhàn)了三個(gè)賽季。羅蘭德在第十賽季回歸后，迅速展現(xiàn)出強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力，并于第十一賽季首度問(wèn)鼎世界冠軍。

諾曼·納托（Norman Nato）將迎來(lái)與日產(chǎn)Formula E車(chē)隊(duì)合作的第三個(gè)賽季，繼續(xù)與羅蘭德并肩作戰(zhàn)。這位曾斬獲分站冠軍的法國(guó)車(chē)手于第九賽季首度加盟車(chē)隊(duì)，不僅多次斬獲積分，更在羅馬為日產(chǎn)汽車(chē)全權(quán)接管后的車(chē)隊(duì)奪得首個(gè)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。短暫離隊(duì)一年后，納托于第十一賽季回歸并與羅蘭德組成搭檔，在賽道上展現(xiàn)出穩(wěn)定速度，并在邁阿密站奪得桿位。

日產(chǎn)Formula E車(chē)隊(duì)總經(jīng)理兼負(fù)責(zé)人Tommaso Volpe先生表示：“在收獲了一個(gè)非常成功的賽季之后，我們決定在第十二賽季繼續(xù)沿用現(xiàn)有車(chē)手陣容。自全面接管車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)以來(lái)，我們持續(xù)致力于提升賽道內(nèi)外的各項(xiàng)工作，并希望在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步鞏固車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)。我相信，我們與奧利弗和諾曼共同建立的穩(wěn)定性和連貫性，將助力車(chē)隊(duì)延續(xù)強(qiáng)勁勢(shì)頭，在下個(gè)賽季再度向全部三項(xiàng)冠軍頭銜發(fā)起有力沖擊。”

日產(chǎn)Formula E車(chē)隊(duì)總經(jīng)理兼負(fù)責(zé)人Tommaso Volpe

日產(chǎn)Formula E車(chē)隊(duì)車(chē)手奧利弗·羅蘭德（Oliver Rowland）表示：“能與日產(chǎn)Formula E車(chē)隊(duì)簽署多年合約，我非常激動(dòng)，這也將是我為車(chē)隊(duì)效力的第六個(gè)賽季。自2023/24賽季回歸以來(lái)，我們共同取得了令人振奮的成就。從我踏足電動(dòng)方程式開(kāi)始，這支車(chē)隊(duì)就給予了我家的歸屬感，我們之間擁有高度的信任與全方位的支持。我們?cè)诘谑惣镜哪繕?biāo)是復(fù)刻并超越上賽季的卓越戰(zhàn)績(jī)，但我們深知需要在休賽期付出加倍努力，才能進(jìn)一步爭(zhēng)取最佳戰(zhàn)績(jī)。”

日產(chǎn)Formula E車(chē)隊(duì)車(chē)手奧利弗·羅蘭德

日產(chǎn)Formula E車(chē)隊(duì)車(chē)手諾曼·納托（Norman Nato）表示：“非常高興能與日產(chǎn)Formula E車(chē)隊(duì)續(xù)約新賽季，延續(xù)合作也一直是我的目標(biāo)。這將是我為車(chē)隊(duì)效力的第三個(gè)賽季，也是連續(xù)第二個(gè)完整賽季，這讓我對(duì)未來(lái)充滿信心。我仍有許多需要提升的領(lǐng)域，但今年我并非從零開(kāi)始，我可以把第十一賽季積累的經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到以后的比賽。我相信奧利弗會(huì)繼續(xù)拿出高水平的表現(xiàn)，也堅(jiān)信我們能攜手沖擊車(chē)隊(duì)總冠軍?！?/span>

日產(chǎn)Formula E車(chē)隊(duì)車(chē)手諾曼·納托

日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)：

日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)的發(fā)展始于1973年，自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，日產(chǎn)汽車(chē)深度參與、見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并為之做出貢獻(xiàn)，同時(shí)，將日產(chǎn)品牌的激情與創(chuàng)新帶到了中國(guó)市場(chǎng)。2024年，日產(chǎn)汽車(chē)以全新品牌主張“盡興由NI”煥新啟航，繼續(xù)踐行“在中國(guó)、為中國(guó)”的承諾，以定制化的市場(chǎng)戰(zhàn)略持續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)。

日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司是日產(chǎn)汽車(chē)在華全資子公司，與日產(chǎn)汽車(chē)公司一起管理在華投資業(yè)務(wù)，包括設(shè)計(jì)、研發(fā)、出行服務(wù)及零部件出口等。

東風(fēng)汽車(chē)有限公司是日產(chǎn)汽車(chē)與東風(fēng)汽車(chē)公司成立的合資企業(yè)。東風(fēng)汽車(chē)有限公司旗下含三大業(yè)務(wù)板塊：東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司負(fù)責(zé)日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌的乘用車(chē)業(yè)務(wù)。鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司負(fù)責(zé)日產(chǎn)、東風(fēng)雙品牌的輕型商用車(chē)業(yè)務(wù)。東風(fēng)汽車(chē)零部件（集團(tuán)）有限公司負(fù)責(zé)汽車(chē)裝備和汽車(chē)零部件研發(fā)、制造、銷(xiāo)售等業(yè)務(wù)。

更多關(guān)于日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)的新聞信息，歡迎瀏覽日產(chǎn)中國(guó)官方網(wǎng)站及微博、微信： 

      yyaz.cn 

      www.weibo.com/chinanissan 

關(guān)于日產(chǎn)汽車(chē)：

日產(chǎn)汽車(chē)自1933年成立以來(lái)，秉持“推動(dòng)創(chuàng)新，豐富人們的生活”的企業(yè)理念和“敢為人先”的企業(yè)精神，勇于挑戰(zhàn)未知的可能，以創(chuàng)新技術(shù)和卓越品質(zhì)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，豐富人們的生活。2021年，日產(chǎn)汽車(chē)發(fā)布了“日產(chǎn)汽車(chē)2030愿景”，賦能未來(lái)移動(dòng)出行。2024年，日產(chǎn)汽車(chē)以“The Arc日產(chǎn)電弧計(jì)劃”見(jiàn)證變革，駛向未來(lái)。

關(guān)于日產(chǎn)汽車(chē)的產(chǎn)品、服務(wù)和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略信息，歡迎瀏覽日產(chǎn)汽車(chē)新聞網(wǎng)站nissan-global.com，或關(guān)注日產(chǎn)汽車(chē)的 Facebook，Instagram，Twitter和LinkedIn賬號(hào)獲取更多資訊，訪問(wèn)YouTube觀看最新視頻。