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技術集錦

高觸感內飾概念

Life on Board:著重考慮"人"的特性,營造舒適的車內環(huán)境

日產著重在汽車座椅、扶手及儀表盤等人們常接觸的部位創(chuàng)造最舒適的手感,提高汽車內飾的檔次感,營造出最舒適的車內空間。

手感很好的結構

針對"人們無論觸摸什么手感都很好"這一課題,通過對結構進行解析及將人的感覺進行數(shù)值化處理,可以進行相關設計讓人們的手感達到最舒適的程度。

下按觸摸時候

感覺柔軟/較硬的軟硬感(變形程度)與溫暖/較冷的溫冷感(熱傳導率)

撫摸時候

感覺柔軟/較硬的軟硬感(變形程度)與溫暖/較冷的溫冷感(熱傳導率)

撫摸時候

覺濕潤/粗糙的干濕感(摩擦特性)及光滑/凹凸不平的粗滑感(表面粗度)

具有柔軟手感的儀表盤

由于很多時候操作儀表盤的手感宛如愛撫,因此要求具有如皮家具造型般的優(yōu)質感及柔軟性。表面采用仿真皮的特殊材料,手感柔軟的程度是此前車型所采用的真皮所不能比擬的,而且十分經久耐用。

具有柔軟手感的褶子

希望讓乘客感受到硬質材料的柔軟。在硬質塑料的打下褶子,注入"潤澤"及"柔和"的元素,真是一個劃時代的創(chuàng)新。

半苯染皮革

在對柔軟性要求較高的汽車座椅上使用半苯胺,通過新研發(fā)、具有高延伸性及強度的涂層,可使用比此前更柔和的皮革,實現(xiàn)具有高級真皮沙發(fā)般的柔軟性。

SOFLEZ

在經常用手觸摸的扶手上使用新材料。由于實現(xiàn)了與手指相仿的柔軟性及采用結合指紋的表面形狀,實現(xiàn)了如嬰兒肌膚般的柔軟性,讓乘客感受更為舒適。

繼續(xù)但不同意

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