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日產(chǎn)Formula E車隊即將出征巴西圣保羅站

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(2024年3月15日,北京)本周末,日產(chǎn)Formula E車隊將前往位于南美洲的巴西圣保羅,參加2023/24賽季ABB國際汽聯(lián)世界電動方程式錦標賽(ABB FIA Formula E World Championship)第四站比賽。

日產(chǎn)Formula E車隊即將出征巴西圣保羅站

巴西圣保羅正被賽車的熱情緊緊包裹著,本周末的比賽將在圣保羅桑塔納(Santana)區(qū)的主路段進行,毗鄰著名的圣保羅狂歡節(jié)(Carnival of S?o Paulo)舉辦地安翰比桑巴舞廣場(Anhembi Sambadrome)。賽道全長2.93公里,設(shè)置了11個彎道,其中有3條長直道通向1號、4號、7號彎道的重制動區(qū),為車手提供了足夠多的超車機會。

日產(chǎn)Formula E車隊希望能夠在接下來的比賽中,延續(xù)上一站德拉伊耶(Diriyah)的優(yōu)異表現(xiàn)。經(jīng)過為期七周的休賽期,讓兩位車手有了充足的時間回顧前幾站的比賽,并與車隊一起為接下來的圣保羅站比賽做好充分的準備。

日產(chǎn)Formula E車隊期待延續(xù)在德拉伊耶(Diriyah)的優(yōu)異表現(xiàn)

日產(chǎn)Formula E車隊總經(jīng)理兼負責人Tommaso Volpe先生表示:“在德拉伊耶(Diriyah)取得的成績,對于本賽季的順利開局和實現(xiàn)既定目標非常重要。正是由于在德拉伊耶(Diriyah)的成績,能夠幫助車隊以積極的心態(tài)進入休賽期,并繼續(xù)努力備戰(zhàn)接下來的比賽。在休賽期間,車隊進行了很好的調(diào)整,大家變得更加團結(jié)。圣保羅的賽道比較顛簸、天氣炎熱,因此我們必須控制好這些因素對車隊表現(xiàn)的影響。我們對接下來的比賽充滿信心,并時刻保持謹慎,通過更加努力的工作,來應對接下來的挑戰(zhàn)?!?/span>

日產(chǎn)Formula E車隊車手薩沙·費內(nèi)斯特拉茲(Sacha Fenestraz)表示:“圣保羅離我的家鄉(xiāng)阿根廷很近,因此我非??粗亟酉聛淼谋荣悺W陨弦徽镜吕烈―iriyah)站比賽后,我們一直在為接下來的比賽積極準備,尤其是接下來連續(xù)數(shù)月的緊張賽程。在圣保羅站,我們需要謹慎處理車輛的能量管理,因此我們需要在策略上做出明智的調(diào)整。1號彎道是最可能的超車點,4號彎道也同樣關(guān)鍵。賽道的布局剛好適合激烈的角逐,所以我已經(jīng)迫不及待地想要一展身手了?!?/span>

日產(chǎn)Formula E車隊車手薩沙·費內(nèi)斯特拉茲

日產(chǎn)Formula E車隊車手奧利弗·羅蘭德(Oliver Rowland)表示:“在德拉伊耶的比賽中取得桿位并登上了領(lǐng)獎臺后,整個車隊氛圍高漲。能夠在圈速和賽車狀態(tài)上連續(xù)保持出色的表現(xiàn),對每個人而言都是值得鼓勵的。本周末只有一場比賽,所以我們需要確保從一開始就處于最佳狀態(tài),因為沒有第二天能去補救的機會。氣流對能量管理的影響非常重要,所以我們需要巧妙地運用戰(zhàn)略,并力求完美地執(zhí)行比賽計劃?!?/span>

日產(chǎn)Formula E車隊車手奧利弗·羅蘭德

2023/24世界電動方程式錦標賽巴西站比賽正賽將于北京時間2024年3月17日星期日凌晨1:00開始,并通過Formula E官方網(wǎng)站及CCTV央視網(wǎng)進行現(xiàn)場賽事直播。



日產(chǎn)汽車在中國:

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年,自上世紀90年代開始,日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)(中國)投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風汽車公司成立的合資企業(yè),旗下東風日產(chǎn)乘用車公司負責英菲尼迪、日產(chǎn)和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù),鄭州日產(chǎn)汽車有限公司為日產(chǎn)、東風雙品牌輕型商用車產(chǎn)品的主要發(fā)展基地,東風汽車零部件(集團)有限公司是東風汽車有限公司旗下專業(yè)從事汽車裝備和汽車零部件研發(fā)、制造、銷售的核心事業(yè)單元。

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