三角翼賽車項(xiàng)目是日產(chǎn)汽車為賽車運(yùn)動(dòng)的未來(lái)提出的創(chuàng)新方案。重量更輕，更符合空氣動(dòng)力學(xué)，燃油消耗量?jī)H為普通賽車的一半。這款賽車已被《科技新時(shí)代》評(píng)為“2012最佳科技成果”之一。
三角翼賽車項(xiàng)目是日產(chǎn)汽車為賽車運(yùn)動(dòng)的未來(lái)提出的創(chuàng)新方案。重量更輕，更符合空氣動(dòng)力學(xué)，燃油消耗量?jī)H為普通賽車的一半。這款賽車已被《科技新時(shí)代》評(píng)為“2012最佳科技成果”之一。
三角翼賽車項(xiàng)目是日產(chǎn)汽車為賽車運(yùn)動(dòng)的未來(lái)提出的創(chuàng)新方案。重量更輕，更符合空氣動(dòng)力學(xué)，燃油消耗量?jī)H為普通賽車的一半。這款賽車已被《科技新時(shí)代》評(píng)為“2012最佳科技成果”之一。
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