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日產(chǎn)汽車(chē)公司委任西川廣人為首席執(zhí)行官
卡洛斯?戈恩繼續(xù)擔(dān)任日產(chǎn)汽車(chē)董事會(huì)主席

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(2017年2月23日,北京)日產(chǎn)汽車(chē)公司今天宣布,自2017年4月1日起,西川廣人(Hiroto Saikawa)先生將就任日產(chǎn)汽車(chē)首席執(zhí)行官(Chief Executive Officer)。本次人事任命基于現(xiàn)任總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯?戈恩以及日產(chǎn)汽車(chē)董事會(huì)的推薦。戈恩先生將繼續(xù)擔(dān)任日產(chǎn)汽車(chē)董事會(huì)主席職務(wù),由于任期將在2017年6月結(jié)束,計(jì)劃將在日產(chǎn)汽車(chē)股東大會(huì)上審議戈恩先生連任董事會(huì)主席。

本次人事任命是在由卡洛斯?戈恩先生領(lǐng)導(dǎo)的由雷諾汽車(chē)、日產(chǎn)汽車(chē)及三菱汽車(chē)所組成的全球汽車(chē)行業(yè)最大規(guī)模企業(yè)聯(lián)盟后一次有計(jì)劃的變動(dòng)。

作為聯(lián)盟中所有三家企業(yè)的董事會(huì)主席以及雷諾汽車(chē)首席執(zhí)行官,以及雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟主席兼首席執(zhí)行官,戈恩先生希望今后更加關(guān)注聯(lián)盟的擴(kuò)大與經(jīng)營(yíng),致力于幫助聯(lián)盟中各企業(yè)把握最佳商機(jī)。

戈恩先生表示:“我對(duì)于我在日產(chǎn)汽車(chē)18年來(lái)發(fā)展出的團(tuán)隊(duì)充滿(mǎn)信心,這支團(tuán)隊(duì)擁有足夠的能力和經(jīng)驗(yàn)完成公司的戰(zhàn)略和營(yíng)運(yùn)目標(biāo)??紤]到我最近也肩負(fù)起對(duì)三菱汽車(chē)的責(zé)任,而日產(chǎn)汽車(chē)的股東大會(huì)也臨近,我決定現(xiàn)在是適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī),由西川廣人接替我擔(dān)任日產(chǎn)汽車(chē)的首席執(zhí)行官。”

“作為日產(chǎn)汽車(chē)的董事會(huì)主席,我將會(huì)繼續(xù)監(jiān)督和指導(dǎo)日產(chǎn)汽車(chē)作為一家獨(dú)立公司及在雷諾-日產(chǎn)-三菱這個(gè)聯(lián)盟里的方向。這次計(jì)劃內(nèi)的變更也會(huì)讓我得以付出更多的時(shí)間和精力,去管理聯(lián)盟在戰(zhàn)略和營(yíng)運(yùn)方面的變革和擴(kuò)展,確保所有成員都能從其規(guī)模經(jīng)營(yíng)中獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。我對(duì)于支持變革和擴(kuò)展中的聯(lián)盟的承諾始終不變;只要有需要,我將隨時(shí)隨地為每一個(gè)聯(lián)盟的成員服務(wù),” 戈恩先生說(shuō)。

西川廣人現(xiàn)任日產(chǎn)汽車(chē)公司的聯(lián)席首席執(zhí)行官和代表董事;他在2013年4月至2016年10月期間,擔(dān)任公司首席競(jìng)爭(zhēng)官。西川廣人1977年加入日產(chǎn)汽車(chē),并從1999年起,擔(dān)任多個(gè)重要崗位,包括歐洲和美洲地區(qū)的管理委員會(huì)主席,以及采購(gòu)部門(mén)的執(zhí)行副總裁。除了在日產(chǎn)汽車(chē)任職之外,西川廣人現(xiàn)在也是日本汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(Japan Automobile Manufacturers Association,簡(jiǎn)稱(chēng) JAMA)的會(huì)長(zhǎng)。在2006年至2016年期間,西川廣人曾擔(dān)任雷諾汽車(chē)的董事會(huì)成員。

西川廣人表示:“感謝戈恩先生及日產(chǎn)汽車(chē)董事會(huì)給予我的信任和新任務(wù)。有戈恩先生作為董事會(huì)主席的引導(dǎo),及發(fā)展多年的優(yōu)秀日產(chǎn)管理團(tuán)隊(duì)的支持,我將全力以赴,繼續(xù)保持日產(chǎn)汽車(chē)優(yōu)秀業(yè)績(jī)和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,繼續(xù)為聯(lián)盟的成功作出更大貢獻(xiàn)?!?/span>

日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó):

日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)的發(fā)展始于1973年,自上世紀(jì)90年代開(kāi)始,日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司作為日產(chǎn)汽車(chē)駐北京的全資子公司與日產(chǎn)汽車(chē)公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車(chē)有限公司作為日產(chǎn)汽車(chē)與東風(fēng)汽車(chē)公司成立的合資企業(yè),旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司與東風(fēng)英菲尼迪汽車(chē)有限公司分別負(fù)責(zé)日產(chǎn)品牌和英菲尼迪品牌乘用車(chē)業(yè)務(wù),鄭州日產(chǎn)汽車(chē)公司則致力于成為輕型商用車(chē)(LCV)領(lǐng)域的專(zhuān)家。2016年,包括進(jìn)口車(chē)、乘用車(chē)和輕型商用車(chē)在內(nèi),日產(chǎn)汽車(chē)在華銷(xiāo)量達(dá)到1,354,600輛。

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關(guān)于日產(chǎn)汽車(chē):

日產(chǎn)汽車(chē)是一家擁有豐富產(chǎn)品線的全球性汽車(chē)制造商,旗下?lián)碛?0多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達(dá)特桑品牌車(chē)型。2015財(cái)年,日產(chǎn)汽車(chē)在全球的銷(xiāo)量超過(guò)540萬(wàn)輛,凈收入達(dá)到了12.2萬(wàn)億日元。由日產(chǎn)汽車(chē)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)并銷(xiāo)售的純電動(dòng)汽車(chē)日產(chǎn)聆風(fēng)已成為史上最為暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)。公司總部設(shè)在日本橫濱,經(jīng)營(yíng)范圍覆蓋東盟及大洋洲,非洲、中東及印度,中國(guó),歐洲,拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。1999年,日產(chǎn)汽車(chē)與法國(guó)汽車(chē)制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴,成立雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟。2016年,三菱汽車(chē)加入雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟。

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