（2015年5月15日，北京） 近日，日產(chǎn)汽車(chē)公司公布了截至2015年3月31日的2014全財(cái)年（2014年4月至2015年3月）財(cái)務(wù)報(bào)告。2014財(cái)年，日產(chǎn)汽車(chē)凈收入達(dá)11.38萬(wàn)億日元；經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)上升至5,896億日元，占凈收入的5.2%。

此外，日產(chǎn)汽車(chē)還公布了第四季度業(yè)績(jī)，經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為1,716億日元，凈收益達(dá)1,188億日元，凈收入增長(zhǎng)了2.6%，達(dá)3.29萬(wàn)億日元。

日產(chǎn)汽車(chē)向東京證券交易所提交的2014財(cái)年收益信息如下：

以12個(gè)月內(nèi)平均匯率109.8日元/美元和138.7日元/歐元為基準(zhǔn)計(jì)算

據(jù)財(cái)報(bào)顯示，日產(chǎn)汽車(chē)公司在2014財(cái)年獲得了穩(wěn)健的全年收入和利潤(rùn)。這主要得益于強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求，特別是新車(chē)型在北美及西歐市場(chǎng)的良好表現(xiàn)，再加上成本效益和日元兌美元匯率好轉(zhuǎn)等利好因素，抵消了來(lái)自日本和一些新興市場(chǎng)的挑戰(zhàn)。

“雖然市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，我們依然取得了這些堅(jiān)實(shí)業(yè)績(jī)?！比债a(chǎn)汽車(chē)公司總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩表示，“市場(chǎng)對(duì)日產(chǎn)汽車(chē)新車(chē)型的認(rèn)可讓我們備受鼓舞。明年，我們的重心依然是通過(guò)產(chǎn)品、技術(shù)攻勢(shì)、財(cái)務(wù)策略及來(lái)自聯(lián)盟的日益增長(zhǎng)的協(xié)同效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)收入和利潤(rùn)的持續(xù)增長(zhǎng)。同時(shí)，這些舉措也是我們成功實(shí)現(xiàn)中期事業(yè)目標(biāo)的保障?！?br/>

根據(jù)管理層預(yù)估報(bào)表（含日產(chǎn)汽車(chē)公司在中國(guó)的運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)），在2014財(cái)年，日產(chǎn)汽車(chē)公司凈收入增至12.41萬(wàn)億日元，同比增長(zhǎng)8.5%；經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)18.6%，達(dá)7,186億日元，經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率為5.8%。

2015財(cái)年展望

2015財(cái)年，日產(chǎn)汽車(chē)預(yù)期銷(xiāo)量為555萬(wàn)輛，增長(zhǎng)4.4%，約占全球市場(chǎng)份額的6.5%。預(yù)計(jì)，日產(chǎn)MAXIMA、日產(chǎn)LANNIA藍(lán)鳥(niǎo)和英菲尼迪Q30等新車(chē)型將助力日產(chǎn)汽車(chē)2015財(cái)年銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。

基于此銷(xiāo)量預(yù)期，日產(chǎn)汽車(chē)公司向東京證券交易所提交了2015財(cái)年預(yù)期（截至2016年3月31日），預(yù)期具體如下：

以匯率115日元/美元，130日元/歐元為基準(zhǔn)計(jì)算

*從2013財(cái)年開(kāi)始，日產(chǎn)汽車(chē)和東風(fēng)汽車(chē)公司合資成立的東風(fēng)汽車(chē)有限公司，將采用權(quán)益法會(huì)計(jì)核算方法。盡管在此會(huì)計(jì)方法之下，凈利潤(rùn)報(bào)告不會(huì)發(fā)生改變，但此后的損益表中將不再包含東風(fēng)汽車(chē)公司的收入和經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)。

日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)：

日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)的發(fā)展始于1973年，自上世紀(jì)90年代開(kāi)始，日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車(chē)駐北京的全資子公司與日產(chǎn)汽車(chē)公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車(chē)有限公司作為日產(chǎn)汽車(chē)與東風(fēng)汽車(chē)公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司主要負(fù)責(zé)乘用車(chē)業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車(chē)公司則致力于成為輕型商用車(chē)（LCV）領(lǐng)域的專(zhuān)家。2014，包括進(jìn)口車(chē)、乘用車(chē)和輕型商用車(chē)在內(nèi)，日產(chǎn)汽車(chē)在華銷(xiāo)量達(dá)到122.16萬(wàn)輛。2014年9月，由東風(fēng)汽車(chē)公司和日產(chǎn)汽車(chē)有限公司共同設(shè)立的東風(fēng)英菲尼迪汽車(chē)有限公司正式成立。通過(guò)這個(gè)全新的平臺(tái)，日產(chǎn)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了英菲尼迪車(chē)型的國(guó)產(chǎn)化，豪華車(chē)業(yè)務(wù)在中國(guó)的發(fā)展得到進(jìn)一步提升。

關(guān)于日產(chǎn)汽車(chē)：

日產(chǎn)汽車(chē)公司總部設(shè)在日本橫濱，是日本第二大汽車(chē)企業(yè)，同時(shí)也是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的一員。在全球范圍內(nèi)，日產(chǎn)汽車(chē)的員工人數(shù)超過(guò)244,500名。2013財(cái)年，日產(chǎn)汽車(chē)為全球消費(fèi)者提供了將近520萬(wàn)輛的汽車(chē)產(chǎn)品，2013財(cái)年收益達(dá)到了1,050億美元。日產(chǎn)汽車(chē)在全球范圍內(nèi)銷(xiāo)售60多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達(dá)特桑品牌車(chē)型。2010年，日產(chǎn)汽車(chē)推出純電動(dòng)車(chē)日產(chǎn)聆風(fēng)，持續(xù)引領(lǐng)零排放移動(dòng)方式。作為全球首款量產(chǎn)的純電動(dòng)車(chē)，日產(chǎn)聆風(fēng)如今成為了史上最暢銷(xiāo)的電動(dòng)車(chē)，占據(jù)零排放車(chē)型市場(chǎng)50%以上的份額。

更多關(guān)于日產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)品、服務(wù)以及可持續(xù)發(fā)展的相關(guān)信息，歡迎瀏覽日產(chǎn)汽車(chē)全球官網(wǎng)：http://www.nissan-global.com/EN/