（2013年11月20日，北京）第43屆東京國際汽車展前夕, 日產(chǎn)汽車公司攜2015款GT-R、GT-R NISMO、GT-R TIME ATTACK登上炫目舞臺(tái)，奪目亮相于閃爍的鎂光燈下。在此之前，一輛配備著專業(yè)賽道配件的全新日產(chǎn)GT-R Nismo，于9月在德國的紐博格林賽道以7分8.679秒的圈時(shí)成績刷新了賽道記錄，成為了紐博格林賽道上速度最快的量產(chǎn)車型，同時(shí)也刷新了GT-R量產(chǎn)車的歷史紀(jì)錄。

2015款日產(chǎn)GT-R-卓越性能搭配全新精致水準(zhǔn)

2015款日產(chǎn)GT-R的最大輸出功率達(dá)545匹馬力，最大扭矩為628牛?米。沿用一向的“GT”宏偉精神，該款車型在擁有令人驚嘆的性能和操控的同時(shí)，還帶來更平滑的駕乘舒適度、更高的精密度以及更高標(biāo)準(zhǔn)的匹配度和加工工藝。此外，2015款日產(chǎn)GT-R的“多維性能”，令駕駛者無論蜿蜒行駛在崎嶇的山路上，還是疾馳于平直的高速公路上，亦或在市區(qū)走走停停的路況下，均可充分感受到GT-R所獨(dú)具的能量。

2015款日產(chǎn)GT-R

外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)上增添的魅力元素，更令2015款日產(chǎn)GT-R擁有更為精致的駕駛愉悅感，將日產(chǎn)汽車“傳遞創(chuàng)新與激情”這一品牌理念極致呈現(xiàn)。該款車型將于12月2日在日本上市，并會(huì)隨即投放至全球各大市場(chǎng)。

日產(chǎn)GT-R NISMO-NISMO家族的旗艦車型

日產(chǎn)GT-R NISMO采用3.8升V6 VR38DETT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)600匹馬力，最大扭矩為652牛?米。這款為賽道而生的車型擁有由革新性改良的空氣動(dòng)力學(xué)所帶來的“廠級(jí)調(diào)?！钡某?jí)賽車動(dòng)力性能以及超精準(zhǔn)的操控，已被業(yè)內(nèi)確認(rèn)為性能最佳的超級(jí)賽車之一。日前，日產(chǎn)汽車及其品牌賽車運(yùn)動(dòng)專家NISMO數(shù)十年的賽車經(jīng)驗(yàn)，開發(fā)出這款終極版日產(chǎn)GT-R。

日產(chǎn)GT-R NISMO

日產(chǎn)GT-R NISMO以獨(dú)特設(shè)計(jì)為亮點(diǎn)，遵循 “功能決定外型”這一長久以來的賽車設(shè)計(jì)理念，配置了多項(xiàng)賽車技術(shù)，可通過改良的空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)、懸掛和動(dòng)力系統(tǒng)增強(qiáng)汽車性能，帶來超強(qiáng)平衡感，在公路和賽道上均可疾行自如。該款車型將于2014年2月下旬在日本上市，稍后會(huì)在歐洲和美國推出。

日產(chǎn)GT-R TIME ATTACK-世界上最快環(huán)繞“綠色地獄”的量產(chǎn)車型

2013年9月30日下午，由Nismo全球品牌大使兼賽車手Michael Krumm駕駛，配備專業(yè)賽道配件的日產(chǎn)GT-R TIME ATTACK，以低至7分8.679秒的圈時(shí)成績完成紐博格林北環(huán)賽道，完美展現(xiàn)了日產(chǎn)汽車精益求精的執(zhí)著追求和對(duì)GT-R這一日產(chǎn)品牌標(biāo)志性的性能旗艦車型的不斷提升。對(duì)于一款量產(chǎn)車型而言，這一圈時(shí)記錄令Nissan GT-R足可與那些手工制造的頂級(jí)跑車相媲美。

偽裝版日產(chǎn)GT-R Nismo挑戰(zhàn)紐博格林賽道

日產(chǎn)汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯?戈恩先生表示，這是日產(chǎn)GT-R有史以來速度最快的量產(chǎn)車型?！皯{借這一圈時(shí)成績，我們可以極具權(quán)威性地宣布，在堪稱高性能車黃金標(biāo)準(zhǔn)的紐博格林北環(huán)賽道上，這輛2015款日產(chǎn)GT-R Nismo（GT-R TIME ATTACK）創(chuàng)造了新的量產(chǎn)車型的圈時(shí)記錄。”

Nismo全球品牌大使兼賽車手Michael Krumm表示，“我們對(duì)紐博格林賽道的挑戰(zhàn)是一次美妙的經(jīng)歷，我從中獲得了無窮樂趣。這輛日產(chǎn)GT-R TIME ATTACK不但賦予了我無限自信，還為我?guī)砹苏嬲挠鋹?。日產(chǎn)GT-R Nismo真是一款魅力無限、物有所值的車型，當(dāng)然，它還超級(jí)、超級(jí)快！

日產(chǎn)汽車在中國：

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自上世紀(jì)90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車駐北京的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司主要負(fù)責(zé)乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領(lǐng)域的專家。2012，包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量達(dá)到118.15萬輛。

關(guān)于日產(chǎn)汽車:

日產(chǎn)汽車公司總部設(shè)在日本橫濱，是日本第二大汽車企業(yè)，同時(shí)也是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的一員。在全球范圍內(nèi)，日產(chǎn)汽車的員工人數(shù)超過248,000名。2012年，日產(chǎn)汽車為全球消費(fèi)者提供了超過494萬輛的汽車產(chǎn)品。日產(chǎn)汽車致力于不斷創(chuàng)造出激動(dòng)人心的、充滿獨(dú)特性的創(chuàng)新產(chǎn)品，在全球范圍內(nèi)銷售64款日產(chǎn)及英菲尼迪品牌車型。作為零排放汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，日產(chǎn)汽車通過推出日產(chǎn)聆風(fēng)-全球首款消費(fèi)者可負(fù)擔(dān)得起的、面向全球市場(chǎng)的純電動(dòng)車將零排放移動(dòng)方式引領(lǐng)進(jìn)一個(gè)新時(shí)代。自推出以來，日產(chǎn)聆風(fēng)廣受好評(píng)，贏得了包括“2011-2012日本年度汽車”和“2011全球年度車型”在內(nèi)的多項(xiàng)大獎(jiǎng)。

更多關(guān)于日產(chǎn)汽車產(chǎn)品、服務(wù)以及可持續(xù)發(fā)展的相關(guān)信息，歡迎瀏覽日產(chǎn)汽車全球官網(wǎng)：http://www.nissan-global.com/EN/