在2011年世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽的成功基礎(chǔ)上，紅牛車隊(duì)為在2012年世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽上取得更好成績(jī)，計(jì)劃從汽車行業(yè)中作為伙伴公司的日產(chǎn)汽車處獲得幫助，進(jìn)一步強(qiáng)化車輛供應(yīng)體制。

借助雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的協(xié)作優(yōu)勢(shì)，將重點(diǎn)放在世界一級(jí)方程式賽車的營(yíng)銷和賽事科技上的兩家公司和紅牛車隊(duì)三方的合作關(guān)系在去年正式確立。這次，該合作關(guān)系進(jìn)一步強(qiáng)化，在2012年世界一級(jí)方程式賽車中，向該車隊(duì)供應(yīng)賽車的體制已大幅強(qiáng)化。

從具體落實(shí)措施來看，首先針對(duì)一級(jí)方程式賽車的賽道繼續(xù)提供雷諾RS27 V8發(fā)動(dòng)機(jī)作為紅牛車隊(duì)賽車動(dòng)力系統(tǒng)外，還由Sebastian Vettel駕駛英菲尼迪的FX50S，由Mark Webber與作為后備車手的Sebastien Buemi駕駛英菲尼迪的M37S。

作為新的合作伙伴，日產(chǎn)汽車的LCV(輕型商用車)事業(yè)本部成為紅牛車隊(duì)的正式供應(yīng)商，為應(yīng)對(duì)紅牛車隊(duì)總部所在地(英國(guó)米爾頓凱恩斯)與全球2012年世界一級(jí)方程式賽車的所有運(yùn)輸需求，還供應(yīng)30輛以上的LCV。由于日產(chǎn)汽車將上個(gè)賽季的部分供應(yīng)范圍擴(kuò)大至全球，獲得了歐洲年度風(fēng)云車大獎(jiǎng)，同時(shí)還供應(yīng)被選為紐約新一代出租車的“NV200”與在歐洲深受好評(píng)的“NV400”。

另外，雷諾卡車為了應(yīng)對(duì)整個(gè)賽季中紅牛車隊(duì)搬運(yùn)RB8賽車的底盤、雷諾RS27發(fā)動(dòng)機(jī)、賽事相關(guān)機(jī)械材料，繼續(xù)向紅牛車隊(duì)供應(yīng)9輛裝備了最新技術(shù)的雷諾馬格努姆(Renault Magnum)，另外該公司還承擔(dān)起運(yùn)輸紅牛車隊(duì)裝備區(qū)應(yīng)用設(shè)備的重任。

紅牛車隊(duì)負(fù)責(zé)人Christian Horner表示：“為了在殘酷激烈的一級(jí)方程式賽事中戰(zhàn)斗下去，我們需要對(duì)我們提供幫助的合作伙伴，特別需要在全部賽事中能針對(duì)我們多種運(yùn)輸需求提供幫助的可靠合作伙伴。參加世界一級(jí)方程式賽車自然需要去各種各樣的地方，順利運(yùn)送機(jī)械材料、員工、賓客在我們邁向成功的過程中起著極其重要的作用。”