（橫濱，2011年6月28日）日產(chǎn)汽車公司日前發(fā)布了涉及內(nèi)容廣泛的6年中期事業(yè)計(jì)劃，旨在加速日產(chǎn)汽車在新市場(chǎng)和產(chǎn)品細(xì)分市場(chǎng)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。該事業(yè)計(jì)劃名為“Nissan Power 88”，橫跨2011至2016財(cái)年，自發(fā)布之日起開始實(shí)施。

日產(chǎn)汽車中期事業(yè)計(jì)劃的名稱包含了公司的關(guān)鍵業(yè)績(jī)指標(biāo)：通過提升品牌及銷售能力，日產(chǎn)汽車將進(jìn)一步強(qiáng)化總體客戶體驗(yàn)。到2016財(cái)年底，日產(chǎn)汽車將致力于取得8％的全球市場(chǎng)份額，并實(shí)現(xiàn)8％的可持續(xù)性經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率。

“Nissan Power 88”中期事業(yè)計(jì)劃清晰地體現(xiàn)了日產(chǎn)汽車到2016財(cái)年的全球愿景和戰(zhàn)略方向，重點(diǎn)內(nèi)容如下：

·    根據(jù)新的產(chǎn)品計(jì)劃，在未來6年中，日產(chǎn)汽車將平均每6周開發(fā)出一款全新車型。屆時(shí)，日產(chǎn)汽車的全球產(chǎn)品陣營(yíng)將包括66款車型，并覆蓋92％的全球市場(chǎng)和產(chǎn)品細(xì)分市場(chǎng)。

·   日產(chǎn)汽車將繼續(xù)以發(fā)展可持續(xù)的移動(dòng)方式為重點(diǎn)，大力推廣零排放車型以及支持PURE DRIVE的低排放技術(shù)。雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷量將達(dá)到150萬輛。

·   拓展日產(chǎn)汽車的“Mobility for all”理念，精心研發(fā)針對(duì)入門級(jí)別以及新興市場(chǎng)的新型乘用車和輕型商用車。

·   日產(chǎn)汽車將推出超過90項(xiàng)全新的領(lǐng)先技術(shù)，平均每年達(dá)15項(xiàng)。

日產(chǎn)汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩表示：“‘Nissan Power 88’ 中期事業(yè)計(jì)劃描繪出了日產(chǎn)汽車實(shí)現(xiàn)盈利性增長(zhǎng)的路線圖，我們將加速增長(zhǎng)的步伐，為全球消費(fèi)者帶來更多激動(dòng)人心、獨(dú)特創(chuàng)新的產(chǎn)品和服務(wù)，以及更加清潔、經(jīng)濟(jì)的車型，以應(yīng)對(duì)21世紀(jì)全球在能源和環(huán)保方面所面臨的挑戰(zhàn)?！?/span>

日產(chǎn)汽車將加大在品牌和銷售網(wǎng)絡(luò)方面的投入，提升客戶在汽車擁有周期中的總體體驗(yàn)。目前，日產(chǎn)汽車在全球擁有6,000個(gè)主要銷售網(wǎng)點(diǎn)；在中期事業(yè)計(jì)劃期間，日產(chǎn)汽車全球零售網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量將達(dá)到7,500個(gè)。

業(yè)務(wù)擴(kuò)張將側(cè)重于成長(zhǎng)市場(chǎng)以及英菲尼迪品牌和輕型商用車業(yè)務(wù)的拓展：

·   2012年，日產(chǎn)汽車在中國的總體產(chǎn)能將達(dá)到120萬輛。中國將成為并保持為日產(chǎn)汽車最大的區(qū)域市場(chǎng)。日產(chǎn)汽車致力于在中國實(shí)現(xiàn)10％的市場(chǎng)份額，同時(shí)還將擴(kuò)大在巴西、俄羅斯、印度以及未來新興市場(chǎng)的業(yè)務(wù)。

·  日產(chǎn)汽車將在巴西設(shè)立新的工廠，初期產(chǎn)能為20萬輛。

·  NV200成功當(dāng)選紐約市的“未來出租車”，顯示出日產(chǎn)汽車在輕型商用車領(lǐng)域的發(fā)展動(dòng)力。到2016年，日產(chǎn)汽車將成為全球領(lǐng)先的輕型商用車制造商。

·  豪華品牌英菲尼迪將在2010年15萬輛銷售量的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)豪華汽車市場(chǎng)10％的市場(chǎng)份額。按照當(dāng)前市場(chǎng)規(guī)模計(jì)算，英菲尼迪的銷量將達(dá)到50萬輛1。英菲尼迪將在全球70多個(gè)市場(chǎng)中進(jìn)行銷售，銷售車型將達(dá)到10款以上。

對(duì)于新公布的日產(chǎn)汽車中期事業(yè)計(jì)劃，卡洛斯·戈恩表示：“盡管‘Nissan Power 88’中期事業(yè)計(jì)劃頗具挑戰(zhàn)，但實(shí)踐證實(shí)，日產(chǎn)汽車擁有著應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的一貫傳統(tǒng)?！?/span>

注1：日產(chǎn)汽車對(duì)豪華汽車市場(chǎng)的定義涵蓋13個(gè)品牌（包括日產(chǎn)汽車主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手以及更多細(xì)分市場(chǎng)的品牌）

日產(chǎn)汽車在中國：

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自上世紀(jì)90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車駐北京的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司主要負(fù)責(zé)乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車公司則致力于成為輕型商用車(LCV) 領(lǐng)域的專家。日產(chǎn)汽車在華業(yè)務(wù)隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展蒸蒸日上，2010年，包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量達(dá)到1,023,638輛。

關(guān)于日產(chǎn)汽車:

日產(chǎn)汽車公司總部設(shè)在日本橫濱，是日本第二大汽車企業(yè)，同時(shí)也是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的一員。在全球范圍內(nèi)，日產(chǎn)汽車的員工人數(shù)超過248,000名。2010年，日產(chǎn)汽車為全球消費(fèi)者提供了超過410萬輛的汽車產(chǎn)品，總收入為8.77萬億日元（1023.7億美元）。日產(chǎn)汽車致力于不斷創(chuàng)造出激動(dòng)人心的、充滿獨(dú)特性的創(chuàng)新產(chǎn)品，在全球范圍內(nèi)銷售64款日產(chǎn)及英菲尼迪品牌車型。作為零排放汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，日產(chǎn)汽車通過推出日產(chǎn)聆風(fēng)——全球首款消費(fèi)者可負(fù)擔(dān)得起的、面向全球市場(chǎng)的純電動(dòng)車將零排放移動(dòng)方式引領(lǐng)進(jìn)一個(gè)新時(shí)代。自推出以來，日產(chǎn)聆風(fēng)廣受好評(píng)，贏得了包括“2011歐洲年度車”和“2011全球年度車型”在內(nèi)的多項(xiàng)大獎(jiǎng)。