（2018年11月5日，上海）日產(chǎn)汽車今天正式亮相首屆中國國際進(jìn)口博覽會(China International Import Expo，簡稱CIIE)，并在位于汽車館的日產(chǎn)展臺上向參會觀眾全方位展示了日產(chǎn)汽車與中國汽車市場共同成長40年的歷程，以及最新的電動化車型和技術(shù)。

日產(chǎn)（中國）投資有限公司總經(jīng)理西林?。═akashi Nishibayashi）先生表示：“中國市場對于日產(chǎn)汽車而言具有至關(guān)重要的地位和意義，日產(chǎn)汽車會通過覆蓋技術(shù)、產(chǎn)品、生產(chǎn)和銷售的全價值鏈體系來滿足中國市場的需求，通過采用最前沿的科技，建設(shè)最有保證的品質(zhì)工廠，創(chuàng)立包括電商在內(nèi)的創(chuàng)新銷售體系來實現(xiàn)我們的目標(biāo)?！?/span>

中國國際進(jìn)口博覽會汽車館日產(chǎn)汽車展臺（2B2-001展位）

最新電動化產(chǎn)品亮相，完美詮釋“日產(chǎn)智行科技”

此次展會期間，日產(chǎn)汽車展示了“日產(chǎn)智行科技 (Nissan Intelligent Mobility)”的標(biāo)志性成果——全新日產(chǎn)聆風(fēng)和日產(chǎn)Note e-POWER，為消費者完美詮釋車輛的駕駛體驗、動力以及與社會的融合。

日產(chǎn)汽車作為全球電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，其代表車型日產(chǎn)聆風(fēng)累計銷量已突破365,000臺。全新日產(chǎn)聆風(fēng)所搭載的ProPILOT智動控制輔助駕駛技術(shù)、ProPILOT Park日產(chǎn)自動泊車系統(tǒng)和e-Pedal日產(chǎn)電子踏板，擁有更大的功率，更長的續(xù)航里程以及更加精致、舒適、便捷的設(shè)計，駕駛者將獲得更自信、更有趣，以及互聯(lián)化的駕乘體驗。

日產(chǎn)Note e-POWER則進(jìn)一步展現(xiàn)日產(chǎn)汽車有效降低車輛碳排放的領(lǐng)先技術(shù)。根據(jù)規(guī)劃，日產(chǎn)汽車在華合資公司——東風(fēng)汽車有限公司（以下簡稱“東風(fēng)有限”）將在未來五年推出20款電動化汽車，日產(chǎn)汽車獨有的e-Power技術(shù)也將導(dǎo)入到主要車型中。到2022年，電動化汽車將占所有東風(fēng)有限旗下銷量的30%。

日產(chǎn)汽車入華大事記

致敬改革與開放，積極深化未來合作

日產(chǎn)汽車1970年開始向中國出口日產(chǎn)公爵（CEDRIC）轎車，是最早一批進(jìn)入中國市場的外資汽車品牌之一。改革開放四十年來，日產(chǎn)汽車既是受益者，見證者，也是參與者，積極助力中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車集團(tuán)進(jìn)行合作，于2003年成立合資企業(yè)——東風(fēng)汽車有限公司，15年來，累計生產(chǎn)和銷售了超過1500萬臺，并成功創(chuàng)立自主品牌——啟辰。另一方面，日產(chǎn)汽車還不斷探索新的業(yè)務(wù)模式，發(fā)展壯大零部件出口業(yè)務(wù)。截至目前，日產(chǎn)中國零部件出口目的地已到達(dá)全球20多個國家和地區(qū)，出口額增長45倍。與此同時，日產(chǎn)中國合作零部件供應(yīng)商已達(dá)450家，其中中國本土零部件供應(yīng)商達(dá)到55家。

隨著中國新能源汽車市場以及人工智能等技術(shù)的的蓬勃發(fā)展和產(chǎn)業(yè)，消費升級，日產(chǎn)汽車積極導(dǎo)入最新技術(shù)，并致力于開發(fā)本土化產(chǎn)品，不斷向自動化、電動化和互聯(lián)化邁進(jìn)。今年8月，日產(chǎn)汽車在華合資企業(yè)東風(fēng)汽車有限旗下的東風(fēng)日產(chǎn)面向中國市場投放了首款純電動車型——軒逸·純電SYLPHY Zero Emission。到2022年，東風(fēng)汽車有限將向中國市場投放20款電動化車型，著力打造成為中國市場領(lǐng)先的電動汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌。

回顧往昔，日產(chǎn)汽車在過去40年伴隨并見證并參與了中國汽車行業(yè)的發(fā)展與壯大。展望未來，日產(chǎn)汽車將進(jìn)一步發(fā)展中國事業(yè)，通過增加投資、技術(shù)導(dǎo)入、新能源產(chǎn)品投放，以及核心零部件本地化生產(chǎn)等舉措，在為中國廣大消費者提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時，持續(xù)助力中國從汽車大國走向汽車強(qiáng)國的目標(biāo)與愿景。

日產(chǎn)汽車展臺：

時間：2018年11月5日-11月10日

地點：汽車館，2B2-001展位

日產(chǎn)汽車在中國：

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自上世紀(jì)90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司和東風(fēng)啟辰汽車公司分別負(fù)責(zé)日產(chǎn)品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領(lǐng)域的專家。2017年，包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量超過150萬輛。

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關(guān)于日產(chǎn)汽車：

日產(chǎn)汽車是一家擁有豐富產(chǎn)品線的全球性汽車制造商，旗下?lián)碛?0多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達(dá)特桑品牌車型。2017財年，日產(chǎn)汽車在全球的銷量超過577萬臺，凈收入達(dá)到了11.9萬億日元。2017年4月1日，日產(chǎn)汽車公布了其新中期事業(yè)計劃—“Nissan M.O.V.E. to 2022”，該計劃旨在幫助日產(chǎn)汽車公司在2020財年前收益實現(xiàn)30%的增長至16.5萬億元，產(chǎn)生累計2.5萬億日元的現(xiàn)金流。作為“Nissan M.OV.E. to 2022”的一部分，日產(chǎn)汽車公司將憑其全球最為暢銷的電動汽車-日產(chǎn)聆風(fēng)進(jìn)一步擴(kuò)大其在電動車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者地位。公司總部設(shè)在日本橫濱，經(jīng)營范圍覆蓋亞洲及大洋洲，非洲、中東及印度，中國，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。1999年，日產(chǎn)汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴。2016年，日產(chǎn)汽車收購三菱汽車34%的股份，雷諾集團(tuán)、日產(chǎn)汽車、三菱汽車組成了全球最大的汽車聯(lián)盟，2017年全聯(lián)盟銷量超過1,060萬臺。

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