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日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司與中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心簽署“怠速啟停功能共同研究項(xiàng)目”協(xié)議

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    日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“日產(chǎn)中國(guó)”)與中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“CATARC”)于2012年12月25日在中國(guó)天津市共同舉辦了“怠速啟停功能共同研究項(xiàng)目”的簽字儀式。



    如今,中國(guó)面臨著嚴(yán)重的能源問(wèn)題,怠速啟停系統(tǒng)作為一項(xiàng)汽車(chē)節(jié)能技術(shù),其節(jié)能效果被寄予厚望。日產(chǎn)中國(guó)與CATARC計(jì)劃在自2013年1月到10月底的10個(gè)月中,對(duì)怠速啟停系統(tǒng)在應(yīng)對(duì)中國(guó)實(shí)際道路狀況過(guò)程中的有效性進(jìn)行評(píng)估與驗(yàn)證。


這次開(kāi)展共同研究的具體目的分為以下三點(diǎn):

1、 對(duì)怠速啟停系統(tǒng)在中國(guó)的實(shí)際節(jié)能效果進(jìn)行評(píng)估。

2、對(duì)怠速啟停系統(tǒng)對(duì)消費(fèi)者的駕駛習(xí)慣造成的影響進(jìn)行驗(yàn)證。

3、對(duì)怠速啟停系統(tǒng)的運(yùn)作頻率與維護(hù)保養(yǎng)成本進(jìn)行調(diào)查。

    針對(duì)這次的共同研究項(xiàng)目,日產(chǎn)中國(guó)向CATARC提供兩輛具有怠速啟停功能的日產(chǎn)瑪馳,并在技術(shù)領(lǐng)域提供相應(yīng)幫助。

    CATARC在各種測(cè)試條件中對(duì)車(chē)輛的油耗進(jìn)行測(cè)量,針對(duì)怠速啟停系統(tǒng)的有效性進(jìn)行評(píng)估與驗(yàn)證。相關(guān)結(jié)果將被反饋至中國(guó)政府相關(guān)部門(mén),為推廣怠速啟停技術(shù)的應(yīng)用、制定各種相關(guān)政策與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

    未來(lái),日產(chǎn)中國(guó)將與中國(guó)政府在相關(guān)的產(chǎn)官學(xué)方面開(kāi)展緊密合作,致力于解決所有涉及汽車(chē)技術(shù)的社會(huì)問(wèn)題。

繼續(xù)但不同意

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