日產(chǎn)汽車公司和微軟公司于近日宣布日產(chǎn)旗下所有聆風車型及歐版英菲尼迪車型將搭載由微軟Azure提供動力的Connect Telematics Systems（CTS）。
2015年，在美國、中國和歐洲市場強勁銷量的推動下，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的全球總銷量達8,528,887臺，較上年增長將近1%。
近日，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟宣布在2020年之前將在美國、歐洲、日本和中國推出一系列具備自動駕駛功能的汽車，并發(fā)布全新車聯(lián)網(wǎng)應用系統(tǒng)，以便人們在工作、娛樂和社交中隨時與車輛保持連接。
雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的純電動汽車車隊接送與會人員逾8000名，全程未使用任何礦物燃料，實現(xiàn)了真正意義上的二氧化碳零排放。
日產(chǎn)汽車在2015年東京車展上發(fā)布旗下全新概念車——日產(chǎn)IDS概念車。
近日，日產(chǎn)汽車公布，將攜豪華陣容亮相第44屆東京車展，和全球消費者分享其在自動駕駛技術(shù)、安全技術(shù)和其他創(chuàng)新科技領(lǐng)域的最新研發(fā)成果。
近日，世界聞名的法蘭克福車展隆重開展，日產(chǎn)汽車豐富的參展產(chǎn)品系列充分展示了日產(chǎn)汽車打破傳統(tǒng)、傳遞激情，充滿創(chuàng)新和前瞻性的品牌實力與理念。
日產(chǎn)汽車憑借其大獲成功的Juke、逍客和奇駿領(lǐng)先于跨界車型領(lǐng)域。日產(chǎn)汽車能否繼續(xù)創(chuàng)新，并提升創(chuàng)新水準呢？假若日產(chǎn)汽車獨辟蹊徑感受駕駛激情，又會怎樣呢？答案即將在法蘭克福車展上揭曉。
2014財年，日產(chǎn)汽車公司在全球的企業(yè)活動中，不僅提高了汽車產(chǎn)量和工廠能源效率，更在降低二氧化碳排放量和推動可持續(xù)發(fā)展方面取得了巨大的進展。
近日，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟公布，其通過協(xié)同效應節(jié)省的開支在2014年再創(chuàng)新高，達38億歐元，遠超2013年的28.7億歐元。
2015年6月初，作為全球零排放汽車行業(yè)領(lǐng)軍者的雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟向一位法國工程師售出了旗下第250,000輛電動汽車——一輛白色的雷諾ZOE微型車。
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