從供應(yīng)商的選擇到排名

構(gòu)建確保產(chǎn)品質(zhì)量的自主系統(tǒng)

53個基本項目。詳細(xì)內(nèi)容在387個項目中確認(rèn)

供應(yīng)商向日產(chǎn)汽車供應(yīng)各種零部件，從企劃階段的確認(rèn)、設(shè)計圖紙制作、試驗品制造、性能確認(rèn)、明確量產(chǎn)體制等各種程序非常重要。日產(chǎn)汽車將這些重大流程作為ANPQP※集中起來，并加以實施。在所有流程387個項目之中委托供應(yīng)商進行核查，構(gòu)建正確配套零部件的體制，另外在供應(yīng)復(fù)雜零部件方面，日產(chǎn)汽車必須與供應(yīng)商緊密合作。

※ ANPQP：Alliance New Product Quality Procedure的簡稱。以ISO/TS16949相關(guān)的"汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商的基本質(zhì)量系統(tǒng)"為依據(jù)，將日產(chǎn)汽車獨有的供應(yīng)商質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)化。

實現(xiàn)質(zhì)量保證的最大課題。引進新供應(yīng)商的許可制度

為順利實施ANPQP，首先日產(chǎn)汽車必須判斷供應(yīng)商是否具備應(yīng)對能力。如同駕駛汽車時需要攜帶駕照一樣，有必要構(gòu)建起與合作伙伴共同發(fā)展的合作關(guān)系。因此日產(chǎn)汽車構(gòu)建起稱為ASES※的系統(tǒng)。通過高達(dá)240個項目的評估項目，在供應(yīng)商的作業(yè)現(xiàn)場對是否存在明確良品與不良品的識別系統(tǒng)，故障預(yù)防系統(tǒng)如何運作等進行確認(rèn)。另外為了應(yīng)對評估，需要安排接受了專業(yè)培訓(xùn)且通過嚴(yán)格考試合格的評估員，通過累積這些活動經(jīng)驗，構(gòu)建起正確的零部件供應(yīng)基礎(chǔ)。

※ ASES：Alliance Supplier Evaluation Standard的縮寫。這是針對新納入的日產(chǎn)汽車供應(yīng)商資質(zhì)進行評估的系統(tǒng)。在5個階段中對240個項目進行評估，按ABCD進行分類，與排位靠前的供應(yīng)商開展合作。

永遠(yuǎn)保證質(zhì)量，對現(xiàn)有供應(yīng)商定期進行質(zhì)量驗證

ANPQP開始投入運用后，日產(chǎn)汽車?yán)^續(xù)運用確保供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量的核查系統(tǒng)。日產(chǎn)汽車對早已開展合作的供應(yīng)商使用供應(yīng)商計分卡，對配套產(chǎn)品質(zhì)量與市場質(zhì)量等進行評估，并通過用于確認(rèn)管理體制的ASAS-P※對供應(yīng)商工廠進行監(jiān)督。日產(chǎn)汽車通過上述兩大系統(tǒng)對是否能維持可提供優(yōu)質(zhì)零部件的系統(tǒng)、是否能為進一步提高產(chǎn)品質(zhì)量而采取新措施進行定期的確認(rèn)。

※ ASAS-P：Alliance Supplier Audit Standard in Production phase的縮寫。日產(chǎn)汽車自主研發(fā)、對供應(yīng)商工廠的質(zhì)量管理體制與實施狀況進行確認(rèn)的監(jiān)督系統(tǒng)。（170個項目）

供應(yīng)商計分卡統(tǒng)計

日產(chǎn)汽車每年利用供應(yīng)商計分卡對各供應(yīng)商進行評估，并作為供應(yīng)商整體內(nèi)容進行總結(jié)。每年供應(yīng)商的整體平均指數(shù)均上升。各供應(yīng)商現(xiàn)在的位置將被報告，排位靠前的供應(yīng)商也被表彰。